Principio di funzionamento del variatore Il variatore centrifugo funziona appunto grazie alla forza centrifuga esercitata dall’albero motore, sul quale è imperniato il componente. Il multivar ha l’unico scopo di variare la rapportatura della cinghia sull’albero e sul mozzo della ruota posteriore, in funzione della velocità.
Nel variatore troviamo i rulli che vengono spinti lungo le guide di gomma verso l’esterno grazie alla forza centrifuga. Successivamente scorre sul piattino di battuta che determina di quanto il variatore deve chiudersi rispetto all’allontanamento dei rulli dal perno dell’albero motore.
A cosa serve il variatore su uno scooter?
Una tra le parti meccaniche di uno scooter, che ne consentono il funzionamento, è il cosiddetto variatore. Il variatore è un tipo di trasmissione, che serve a sostituire il cambio meccanico a marce.
Come capire se il variatore è buono?
devi controllare che dove poggia la cinghia non vi siano graffi e scalfiture e che le piste dei rulli siano integre naturalmente controlla se ci sono tutti e tre i cursori e la boccola centrale con gli spessori adatti altrimenti gli spessori li devi creare tu
Cosa succede se si cambia il variatore?
L’inclinazione differente della puleggia, le diverse piste di scorrimento dei rulli e l’utilizzo della tecnologia più avanzata, a livello di materiali e lavorazioni, regalano un miglioramento che viene immediatamente percepito da chi guida: accelerazione e ripresa di un’altra categoria rispetto a prima.
Come funziona un variatore di velocità?
Principio di funzionamento
Una molla di compressione (3) situata tra l’anello di frizione e l’albero di uscita, serve a mantenere la pressione di contatto tra i due elementi anche quando la macchina funziona senza carico avendo la possibiità di regolare la velocità da fermo.
Quando si devono cambiare i rulli del variatore?
In genere i rulli, per un buon funzionamento del variatore, bisogna controllarli ed eventualmente sostituirli ogni 5/6000km Invece per quanto riguarda la cinghia: andrebbe controllata ogni 3/4000km
Quanto durano i rulli del variatore?
di solito sui 5000 km, li cambi quando li vedi squadrati.
Quanti km fa un variatore?
Normalmente è buona norma controllare il suo stato d’usura e la sua concentricità ogni 15000km.
Cosa succede se si consumano i rulli?
con i rulli consumati hai un’alleggerimento stesso dei rulli, ma lavorano male perchè diventano trinagolari. se poi sono ultrconsumati potresti avere problemi a prendere i giri in quanto il variatore potrebbe rimanere aperto.
Cosa succede se i rulli sono troppo pesanti?
se i rulli sono troppo pesanti, parti sottocoppia, cioè parti lento, senti che il motore non prende giri, se invece sono troppo leggeri, senti che il motore spinge al massimo ma lo scooter non riesce a esprimere la sua potenza. ovvio che insieme ai rulli c’è da abbinare la molla di contrasto e le mollette.
Quanto costa un variatore Malossi?
Vanno da un minimo di 67.33 € ad un massimo di 382.26 €. La media del costo dei prodotti è di 196.25 €. Se avete un budget ridotto e volete un kit economico Malossi 517075 VARIATORE MALAGUTI F12 al prezzo di 67,33 EUR potrebbe essere il prodotto che ti suggeriamo di scegliere.
Che rulli mettere con variatore Malossi?
Metti il variatore Malossi Multivar cod. 52 7075 (se nn ricordo male) con rulli misura 16X13 da 4gcon la ZX sn i rulli ke offrono il miglior risultato!
Come aumentare l’accelerazione di uno scooter?
puoi aumentare mettendo marmitta, variatore, carburatore (se hai già il 17,5 lascia perde) e tarando bene la giannelli extra, perchè è già montata.
Come ridurre la velocità di un motore elettrico?
Per regolare la velocità di un motore è possibile agire applicando un inverter. Questo dispositivo consente di regolare la potenza della macchina per ottenere una macchina più lenta, con una resa migliore anche per i componenti della macchina, che girando a un numero inferiore di giri è meno soggetta all’usura.
Come regolare la velocità di un motore monofase?
Per variarne la velocità o si utilizzano i vari dipolo di alimentazione del motore (2-4-6-8 etc) o si deve variare la frequenza con un inverter. Se utilizzi un semplice dimmer (triac o taglio di fase), ti ritrovi la medesima velocità ma inferiore coppia.
Che cos’è il converter?
Un convertitore di frequenza, anche conosciuto come inverter, drive, variatore di frequenza o azionamento è un dispositivo di controllo della velocità di un motore elettrico per: migliorare il controllo di processo. ridurre l’utilizzo di energia e generare energia in modo efficiente.